Etter hvert som globale logistikkoperasjoner blir stadig mer komplekse, leter selskaper etter måter å utvide lagringskapasiteten på, forbedre varehusgjennomstrømningen og redusere driftskostnadene uten kontinuerlig å investere i nye fasiliteter.
For et internasjonalt logistikkselskap som opererer i Shanghai, en eksisterende18,000+ m² kjølelagerble forvandlet til et-storskala smartvarehus gjennom ettermontering av lager, automatisert lagringsteknologi og full-digital integrasjon.
Med28 stablekraner, nesten 40 000 pallelagringsposisjoner, et 18-meter høyt lager og en maksimal utgående kapasitet på 690 paller i timen, demonstrerer prosjektet hvordan eksisterende lagerressurser kan oppgraderes til et automatisert logistikksenter med høy-tetthet gjennom systemintegrasjon og intelligent lagerautomatisering.
China JSSL Company støttet prosjektet med automatiseringsplanlegging, lagersystemintegrasjon, utstyrsoptimalisering og intelligent logistikkimplementering.
1. Prosjektbakgrunn: Fra konvensjonell lager til global logistikkautomatisering
Logistikkselskapet driver internasjonale import- og eksportlogistikktjenester på tvers av flere markeder. Lasteporteføljen dekker forbruksvarer, nye-energikjøretøyer og komponenter, solcelleprodukter, matvarer og andre kategorier.
Logistikkdriften integrerer transport, lager, containerlasting, portlevering, tolldeklarasjon og relaterte tjenester.
Etter hvert som selskapets virksomhet utvidet seg, kunne dens eksisterende lagerinfrastruktur ikke lenger gi tilstrekkelig kapasitet eller driftseffektivitet. I stedet for å stole utelukkende på ny lagerbygging, valgte selskapet å maksimere verdien av sitt eksisterende anlegg gjennomautomatisert lagerettermontering.
Prosjektet krevde integrering av flere eksisterende lagerområder samtidig som man bevarte og gjenbrukte en betydelig mengde eksisterende infrastruktur.
(Automatisk ombygging av lager)
2. Fire store utfordringer ved det eksisterende lageret
Før oppgraderingen sto anlegget overfor flere strukturelle og operasjonelle begrensninger.
Lav utnyttelse av eksisterende plass
Det originale lageret var avhengig av relativt konvensjonelle stativoppsett, noe som resulterte i betydelig ubrukt vertikal plass. Lagringstettheten var langt under det som kunne oppnås gjennom moderne høy-automatisert lagring.
Vanskeligheter med å ettermontere det eksisterende anlegget
Den opprinnelige bygningsstrukturen, gulvtilstanden og-brannbeskyttelseskonfigurasjonen oppfylte ikke fullt ut kravene til et moderne automatisk-høylager.
Dette skapte ytterligere tekniske utfordringer for enettermontering av eksisterende lagerautomatisering.
Ikke-standard paller og diverse last
Ulike kunder og produkter brukte paller med ulike spesifikasjoner. Et nytt system trengte derfor for å ta imot ikke-standard last samtidig som pålitelig automatisk lagring og henting opprettholdes.
Isolerte lagerområder
Tre lagersoner fungerte tidligere som relativt uavhengige områder, med frakoblet data og lagerstyring.
Det eksisterende lageret inneholdt også tre tredje{0}parts stablekraner som var tatt ut av drift på grunn av utilgjengelige programvareprogrammer og viktige reservedeler. Disse ledige eiendelene representerte et betydelig investeringstap.
Prosjektet måtte derfor løse både de fysiske og digitale integreringsproblemene.
3. Bygg et tre-varehusintegrert smartlager
Etter detaljert undersøkelse og systemplanlegging utviklet China JSSL Company en integrertautomatisk lagring og gjenfinningssystem (AS/RS)strategi sentrert om 28 stablekraner.
Løsningen koblet sammen de små, mellomstore og store lagerområdene gjennom et ringtransportsystem, og skapte et enhetlig materialstrømnettverk.
Nøkkelprosjektdata
| Prosjektparameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Effektivt lagerområde | 18,000+ m² |
| Lagerstruktur | Tre lagersoner koblet sammen gjennom en ringtransportør |
| Stablekraner | 28 enheter |
| Oppbevaringsposisjoner for paller | Nesten 40.000 |
| Lagerhøyde | 18 m |
| Utgående / Inngående porter | 23 rette-gjennomporter |
| Lastemål | 1200L × 1100W × 1700H mm |
| Hovedstativnivåer | 8 nivåer |
| Cantilever lagring | 6 nivåer |
Resultatet ble et enhetlig automatisert lager der varelager kunne deles og dynamisk planlegges på tvers av de tre opprinnelige lagersonene.
(Smart Warehouse Solutions)
4. Gjennombrudd One: Koble sammen tre uavhengige lagerområder
En av prosjektets store utfordringer var å koble tre fysisk adskilte lagerområder til ett koordinert logistikksystem.
Rettløpende-stablekraner ble kombinert med et ringtransportsystem for å etablere et kontinuerlig fysisk transportnettverk.
På programvarenivå,WMS og WCS integrasjonaktivert informasjonsdeling, lagerkoordinering og dynamisk oppgavefordeling mellom de forskjellige varehussonene.
I stedet for å administrere tre uavhengige lagerområder, gjør det nye systemet det mulig å behandle inventar som en del av én integrert lagerressurs.
Denne arkitekturen er spesielt verdifull for logistikkbedrifter som håndterer sentraliserte utgående operasjoner, der varer kan trenge å hentes fra forskjellige lagringssoner og konsolideres effektivt.
5. Gjennombrudd to: Gjenbruk av eksisterende infrastruktur
Et sentralt trekk ved prosjektet var dets fokus pålagerettermontering og gjenbruk av eiendeler.
De eksisterende stativene ble beholdt og grundig evaluert. Deres strukturelle tilstand ble inspisert, mens søyler og bjelker ble forsterket og korrigert i henhold til kravene til høy-automatisk lagring med høy presisjon.
De eksisterende tre stablekranene ble også reparert og satt i drift igjen gjennom et nytt kontrollprogramvaresystem.
Denne tilnærmingen reduserte behovet for investeringer i nytt utstyr betydelig, samtidig som verdien av tidligere ledige eiendeler ble gjenvunnet.
Brann-beskyttelsessystemet ble også rekonstruert, og erstattet den tidligere gass-baserte løsningen med et sprinkler-basert system for å støtte det nye lageroppsettet.
Prosjektet viser at lagerautomatisering ikke alltid krever fullstendig riving og ombygging. Med passende strukturell vurdering, oppussing av utstyr og systemintegrasjon, kan eksisterende fasiliteter bli grunnlaget for et moderne automatisert lager.
(Automatisk lagring og gjenfinningssystem)
6. Gjennombrudd tre: Full-prosess Smart Warehouse Automation
Det oppgraderte lageret kombinerer automatisert utstyr, lagerprogramvare, digital administrasjon og intelligent materialidentifikasjon.
Intelligent inngående
En standardisert moder-pallløsning gjør at systemet kan tilpasses forskjellige ikke-standard lastkonfigurasjoner.
Under innkommende operasjoner,3D-syn og strekkodeverifiseringbrukes til å samle inn og validere lastinformasjon som dimensjoner og vekt.
De relevante dataene registreres i systemet, og gir digital sporbarhet gjennom hele lagerdriften.
Automatisert lagringsadministrasjon
WMS administrerer lager- og lagringsoppgaver, mens WCS koordinerer det automatiserte utstyret.
Systemet har også grensesnitt med bedriftens ERP-plattform, slik at lagringssteder kan tildeles automatisk i henhold til driftskrav.
Digital-tvillingvisualisering gir et ekstra lag med lagersynlighet, og hjelper operatører med å overvåke utstyr og lagerstatus.
Intelligent utgående
Utgående bestillinger kan automatisk deles inn i forskjellige batcher i henhold til operasjonelle krav.
Ringtransportsystemet koordinerer transport mellom lagerområder, mens23 direkte inngående/utgående porterstøtte effektiv lastsending.
Denne integrerte arkitekturen skaper en kontinuerlig materialflyt fra henting av lagring til utgående konsolidering.
7. Driftsresultater: Høyere tetthet og lavere driftskostnader
Etter implementeringen oppnådde det oppgraderte lageret betydelige forbedringer i lagringstetthet, gjennomstrømning, arbeidseffektivitet og ressursutnyttelse.
Nøkkelytelsesresultater
| Ytelsesindikator | Resultat |
|---|---|
| Utgående kapasitet | Opptil 690 paller/time |
| Samlet inngående og utgående kapasitet | Ca. 700 paller/time |
| Lagringstetthet | Omtrent 5× det opprinnelige nivået |
| Arbeidskostnad | Redusert med nesten 70 % |
| Gjenbruk av eksisterende stativ | 100% |
| Kostnadsbesparelse ved anskaffelse av stativ | Nesten 30 % |
| Ikke-standard last | Støttes gjennom standardisert moder-pallløsning |
Ifølge prosjektevalueringen nådde lagerets plasseffektivitet mer enn tre ganger bransjegjennomsnittet.
Selskapet rapporterte også at den praktiske lagringseffekten til det nesten 20 000 m² store lageret var sammenlignbart med et konvensjonelt lager med omtrent 60 000 m² plass.
Kombinasjonen av høy-lagringsplass, automatisert materialhåndtering og optimalisert lagerstyring skapte derfor betydelig større lagringskapasitet uten å kreve en proporsjonal økning i fysisk gulvareal.
(Logistikkautomatiseringsløsninger)
8. Fleksibel arkitektur for fremtidig utvidelse
Lageret ble ikke designet kun for gjeldende behov.
Alle inngående og utgående porter støtter toveis drift, noe som gir større fleksibilitet for fremtidige logistikkflyter.
Grensesnitt ble også reservert for fremtidige stykke{0}}plukkingsoperasjoner og autonome mobile roboter (AMR). Dette betyr at lageret kan fortsette å utvikle seg etter hvert som selskapets produktmiks og logistikkkrav endres.
Denne skalerbarheten er en viktig egenskap ved modernesmarte lagerløsninger. I stedet for å bygge et system rundt én fast driftsmodell, kan lagerinfrastrukturen utvides gjennom tilleggsutstyr, programvarefunksjoner og automatiserte prosesser.
9. Energieffektivitet og lav-karbonlagerdrift
Prosjektet inkluderer også energisparingstiltak- i den automatiserte lagerdesignen.
Stablekraner bruker energi-gjenvinningsteknologi, mens intelligent planlegging bidrar til å optimalisere utstyrsdriften og redusere unødvendig energiforbruk.
Kombinert med lagring av solcelleenergi støtter disse tiltakene selskapets-langsiktige mål om å utvikle et mer-energieffektivt og stadig mer automatisert lagermiljø.
Konseptet med et «lys-lager» er derfor ikke begrenset til arbeidsreduksjon. Det innebærer også optimalisering av utstyrsutnyttelse, lagerplanlegging, energiforbruk og digital styring.
10. En praktisk modell for automatisk ombygging av lager
Forvandlingen av et gammelt kjølelager til et-storskala smart lager demonstrerer potensialet tilettermontering av eksisterende lagerautomatisering.
I stedet for å erstatte alle eksisterende eiendeler, kombinerte prosjektet:
Eksisterende stativforsterkning og gjenbruk
Oppussing av stablerkran
Nytt automatisert lagerutstyr
Ringtransportørintegrasjon
WMS/WCS systemintegrasjon
ERP-tilkobling
3D lagervisualisering
3D-syn og strekkodeverifisering
Standardisert mor-pallhåndtering
Intelligent utgående planlegging
Energigjenvinningsteknologi-
Resultatet ble en enhetlig lagerplattform som forbinder tre tidligere uavhengige lagerområder.
For logistikkbedrifter som står overfor begrenset lagerplass, økende arbeidskostnader, aldrende utstyr eller frakoblede lagersystemer, gir dette prosjektet en praktisk referanse for oppgradering av eksisterende fasiliteter.
MedKina JSSL Companysom støtter systemintegrasjon og automatiseringsimplementering, illustrerer prosjektet hvordan Kinas produksjonsevne, lagerautomatiseringsutstyr, programvareintegrasjon og ingeniørekspertise kan kombineres for å levere skalerbarsmarte lagerløsningerfor globale logistikkoperasjoner.
